Lisää ekologisempia lentoja – Lufthansa lentää suomalaisella biopolttoaineella

Biopolttoaineet reittilennoille

Biopolttoaineet ja niiden hyödyntäminen on suosittu aihe ja tutkimuskohde ilmailumaailmassa. Vaihtoehtoisten polttoaineiden kehitys ja testaus on alalla tärkeää, koska lentoliikenne on ainoa joukkoliikenteen aloista, joka on tulevaisuudessakin riippuvainen nestemäisistä polttoaineista.

Aiemmin tällä viikolla Finnair ilmoitti lentävänsä ensimmäisen reittilentonsa biopolttoaineita käyttäen. Nyt myös Lufthansa on ilmoittanut aloittavansa kuuden kuukauden pituisen biopolttoaineen kokeilujakson reittilennoilla.

Lufthansan ensimmäinen lento lähti lauantaina Hampurista kohti Frankfurtia, joten Lufthansa käytti biopohjaista kerosiinia reittilennoilla ensimmäisenä lentoyhtiönä maailmassa. Finnair lentää oman biopolttoainelentonsa ensi viikolla.

Hiilidioksidipäästöt kuriin

Lufthansa aikoo lentää biopolttoainetta käyttävällä Airbus A321 -koneella Hampuri-Frankfurt-Hampuri -reittiä neljä kertaa vuorokaudessa seuraavan puolen vuoden ajan. Yksi koneen moottoreista toimii peruspolttoaineen ja biopohjaisen kerosiinin sekoituksella, jonka valmistaa suomalainen öljy-yhtiö Neste Oil.

Myös Finnair aikoo käyttää ensimmäisillä biopolttoainelennoillaan seosta, jossa puolet on biopolttoainetta ja puolet tavallista lentokerosiinia.

Lufthansa on laskenut, että koejakson aikana biopolttoaineen käyttö vähentää CO2-päästöjä jopa 1 500 tonnilla.

– Fossiilisten raaka-aineiden varannot ovat rajalliset ja CO2 -päästöjen määrää on vähennettävä. Pitkän koekäytön tarkoituksena on tutkia biopolttoaineen vaikutuksia lentokoneen moottoreiden huoltoon ja käyttöikään, linjaa Lufthansa Groupin toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja Christoph Franz kokeilujakson tavoitteita.

Kuva: Lufthansa